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整柜报价详细来询，需要确认中国地址跟加拿大地址！整柜柜子的大小和规格；小柜 20GP：内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。大柜 40HQ：内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。

运输流程：1，全国境内均可上门提货，我司跟国内物流有稳定的合作，可上门打包，提货到我们广州仓库，仅收取油费。 可在淘宝京东等购物平台购物卖家发货到我司仓库。（发货过来需要有我司唛头，唛头主要区分客户与客户之间的货物）2.货物到我司仓库，仓管检查外包装是否损坏，如有损坏立刻跟货主联系，是否需要安排退货。如没有问题。我司仓管根据唛头把货物集中存放。3，确认货物已经全部集齐，蒙特利尔海运，如有实木安排熏蒸杀虫，安排拖车送货到门码头，买单报关，走一截五开的船。

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物流是生产、流通和消费等领域中应用范围推广的一个概念。以往狭义的概念是指发生在商品流通领域中的在一定劳动组织条件下凭借载体从供应方向需求方转移的商品实体定向移动。随着信息技术的快速发展与广泛应用和经济的全球化，现代物流的概念应用运而生并不断得到发展。目前，已被人们普遍认同的现代物流是指：为了实现顾客满意，连接供给主体和要求主体、克服空间和时间阻碍的有效快速的商品流动服务的经济活动过程。

　　广州东际国际国际物流有限公司是国家批准的一级货运代理企业，主要经营海运 空运业务，我司与各大船公司保持良好合作关系，在亚洲 欧洲 北美洲 中南美洲航线的部分港口都有自己的约价。

　　一、国内内贸海运业务-----当前主推业务，价格优惠

　　优势：与汽运相比：安全方便，价格比汽运便宜50%左右，装卸一次全程封闭式运输，门到门服务

　　可承接的以下港口间的货物：北上南下国内海运集装箱门到门服务。自青岛港、日照港、烟台港至南下福建省（漳州、泉州港、厦门港、福州港）；广东省（ 汕头、广州、深圳、珠江三角洲、湛江）；海南省（海口）；广西省（防城港）。自青岛港、日照港、烟台港北上至大连、营口港。能延伸到沿海省份各个地区的以及经长江沿线各个港口的门对门的服务以及各个港口往返货物门到门运输服务业务。

　　二、铁路联运业务

　　1、国内铁路运输 2、国际铁路联运 3、铁路进口转关业务

　　三、国际海运进/出口业务（干柜/冷冻柜/拼箱/危险品及拼箱-----可从天津，上海，青岛出货）

　　我公司优势航线：日韩、台湾、东南亚、中东、欧地、美加、非洲等航线有自己的优势签约运价，广州到蒙特利尔海运，

　　特色服务------我公司全球代理网络广泛而庞大，对海外各主要海港，空港都可以签发自己的提单，可提供DDU，DDP，DOOR TO DOOR运输， FOB进口订舱，海运费到付以及所要求的提单倒签/船证等。

　　四、国际空运业务

　　我公司与多家航空公司（如全日空，大韩航空，日航，东方航空，港龙航空，国泰航空，澳大利亚航空，新加坡航空等）签有优惠的运价协议，在青岛机场和济南机场拥有先进的仓储运输设施，为您提供超值服务和超低价格。

　　五、进出口辅助业务

　　1、贸易代理：我司可为无进出口企业经营权的公司提供进出口贸易代理业务，实木家具到蒙特利尔海运，为您提供安全可信的出口核销单以便您进出口报关。同时，我公司代理提供原产地证（CO），FORM A，FORM E，熏蒸证，植检证，各国大书等全套进出口相关单据，费用低廉，简单快捷，可在两日内出单。

　　2、出口代理商检：我司可以代理蔬菜，陶瓷，服装，柳编，家具，五金机械等产品的出口商检。

　　3、保税区业务，提供报税区转口以及“一日游”业务，货物进区视同出口实现退税和核销手册。

　　4、国际海运/内贸海运/陆运保险业务:我司与中国人保（PICC），平安保险，天安保险等保险公司签有优惠协议，红木家具到蒙特利尔海运，可提供最的保费费率，我公司也可为您提供独立的保险服务业务。

　　5、其他服务项目：陆运派车；进出口代理报关/报检；货物熏蒸；提供托盘，货物打托缠膜；货物拍照监装；货物装卸等

　　6、重点推荐：为无进出口企业经营权的公司提供进出口贸易代理业务，可代货款，并针对退税产品出口可提供预退税贸易代理服务，详情请咨询我司

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运输前后手续简单

东际货运提供订舱、散货入仓代收、清单***文件整理、装卸、打包、报关报检等加拿大拼箱一条龙服务；发货人只需提供货物、清单、***（货物名称、数量、价值等）收货人信息即可，从仓库集货到加拿大送货上门所有事务将由我们来完成；免费提供卸货服务（货物人工限制除外），一站到家（仓库）。

可为您提供蕞优惠的运价.和最快蕞好的服务。主要航线有：欧洲、地东、地西、美加、中南美、中东、印巴、东南亚、澳洲、非洲等。遍布世界各地的代理能为您提供全球优质的物流服务。凭借香港.广州.深圳机场巨有的优势空运价格.卓越的运输体系.为您提供蕞好的服务！

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要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标难，国际物流水平是提不高的。目前，美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及、条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。